Настройка
ОНК-160 позволяет комплексно отслеживать безопасность работы крана. Настройки позволяют использовать полный набор функций или на выбор. Предусмотрено два режима работы прибора:
- в коротком режиме контролируется функционирование основных узлов, сведения передаются на экран – этого достаточно, чтобы обеспечить безопасную работу техники;
- в продвинутом режиме дополнительно записываются отклонения (вплоть до минимальных) от заданных и идеальных параметров – эта функция не всегда востребована.
Онк-160б
Таблица 4 — Неисправности ограничителя и способы их устранения
Характер и проявление неисправности | Способ устранения | |
Вид сообщения | Краткое описание сообщения | неисправности |
ERR3 | Код платы КБК0 (Вылет, ветер), установленной в БП или заключенной в собственный корпус | См. п. 7.6.2 |
ERR8 | Код БРС (плата управления выходными силовыми реле) | См. п. 7.6.2 |
ERR20 | Код ДУЦ (Усилие на растяжение от 0 до 1000 кгс) | См. п. 7.6.2 |
ERR50 | Код БРС (Плата приема разовых сигналов с крана) | См. п. 7.6.2 |
ERR63 — Линия связи | Неисправность линии связи CAN | См. п. 7.6.2 |
ERR64 — Пар. не в норме | Сбой генератора (Резонатор 3,64 МГц) | Заменить плату контроллера БОИ |
ERR65 — Пар. не в норме | Сбой программы ограничителя (Зависание процессора) | Заменить плату контроллера БОИ |
ERR66 — Пар. не в норме | Контрольная сумма программы | Заменить плату контроллера БОИ |
ERR67 – Устр-во молчит | Часы (МС поз. D1) не отвечают на запрос процессора (БОИ) | Заменить плату контроллера БОИ |
ERR68 — Пар. не в норме | Часы (МС поз. D1) не идут, нет прерывания 1 сек (БОИ) | Заменить плату контроллера БОИ |
ERR69 — Устр-во молчит | Настроечная память (МС поз. D6) не отвечает на запрос процессора (БОИ) | Заменить плату контроллера БОИ |
ERR70 — Устр-во молчит | РП0 (МС поз. D2) не отвечает на запрос процессора (БОИ) | Заменить плату контроллера БОИ |
ERR71 — Устр-во молчит | РП1 (МС поз. D7) не отвечает на запрос процессора (БОИ) | Заменить плату контроллера БОИ |
ERR72 — Устр-во молчит | РП2 (МС поз. D9) не отвечает на запрос процессора (БОИ) | Заменить плату контроллера БОИ |
ERR73 — Устр-во молчит | РП3 (МС поз. D12) не отвечает на запрос процессора (БОИ) | Заменить плату контроллера БОИ |
ERR74 — Устр-во молчит | РП4 (МС поз. D3) не отвечает на запрос процессора (БОИ) | Заменить плату контроллера БОИ |
ERR75 — Устр-во молчит | РП5 (МС поз. D8) не отвечает на запрос процессора (БОИ) | Заменить плату контроллера БОИ |
| ERR76 — Устр-во молчит | РП6 (МС поз. D10) не отвечает на запрос процессора (БОИ) | Заменить плату контроллера БОИ |
ERR77 — Устр-во молчит | РП7 (МС поз. D11) не отвечает на запрос процессора (БОИ) | Заменить плату контроллера БОИ |
ERR78 — Пар. не в норме | Неисправен термостат (БОИ) | Заменить плату контроллера БОИ |
ERR79 — Пар. не в норме | Напряжение питания UБС не в норме (БОИ) | Проверить в БОИ наличие напряжения 24 В между контактами Ж и С |
ERR80 — Сбой данных | Сбой одного из параметров (Rmin, Rred, Rmax, Qmax, Qmin) грузовой характе-ристики крана (БОИ, МС поз. D6) | Повторить ввод параметров по п. 5.3 |
ERR81 — Сбой данных | Сбой одного из параметров (Vmax, Smax, Hmax1, Hmax2, Hmin, Qup, Qdown, Lo, Ro) крана (БОИ, МС поз. D6) | Повторить ввод параметров по п. 5.3 |
ERR82 — Сбой данных | Сбой одного из параметров настроек датчиков крана (БОИ, МС поз. D6) | Настроить датчики по п. 5.5 |
ERR83 — Сбой данных | Сбой одного из параметров координатной защиты оголовка стрелы (БОИ, МС поз. D6) | Ввести координатную защиту по п. 5.8 |
ERR84 — Сбой данных | Сбой одного из параметров координатной защиты крюка (БОИ, МС поз. D6) | Ввести координатную защиту по п. 5.8 |
ERR85 — Сбой данных | Сбой одного из параметров координатной защиты разгрузочной площадки 1 (БОИ, МС поз. D6) | Ввести координатную защиту по п. 5.8 |
ERR86 — Сбой данных | Сбой одного из параметров координатной защиты разгрузочной площадки 2 (БОИ, МС поз. D6) | Ввести координатную защиту по п. 5.8 |
ERR87 — Пар. не в норме | Нет блокировки записи в настроечную память сигналом WP=1 (БОИ, МС D6) | Заменить плату БОИ |
ERR88 — Сбой данных | Сбой одного из параметров координатной защиты пользователя | Ввести координатную защиту по п. 5.8 |
ERR100 — Пар. не в норме | Датчик азимута | Настроить датчик по п. 5.5 |
ERR101 — Пар. не в норме | Датчик высоты | Настроить датчик по п. 5.5 |
ERR102 — Пар. не в норме | Датчик пути | Настроить датчик по п. 5.5 |
ERR103 — Пар. не в норме | Сигнал с концевого выключателя Начало пути вырабатывается не во время | Настроить датчик по п. 5.5 |
ERR104 — Пар. не в норме | Датчик вылета | Настроить датчик по п. 5.5 |
ERR105 — Пар. не в норме | Датчик угла наклона стрелы | Настроить датчик по п. 5.5 |
ERR106 — Пар. не в норме | Версия программы БОИ не соответствует блоку БРС | Перепрограммировать БОИ |
Кран не выполняет разрешенных ограничителем движений | Обрыв реле БРСа, ответственного за выполнение движения. Сработал проводник-предохранитель. Неисправна схема крана | См. п. 7.6.3 |
Кран выполняет запрещенные ограничителем движения | Замыкание реле БРСа, ответственного за выполнение движения | См. п. 7.6.4 |
ОНК не включается при нажатии клавиши на БП в положении “I” | Перегорел предохранитель в БП | Заменить предохранитель номиналом 3,15А типа ВПБ6-11 выяснив причину его перегорания |
7.6.2 Поиск неисправностей, связанных с отказом линии связи (сообщения «Устройство молчит» или «Сбой данных») следует выполнять в указанной ниже последовательности.
Поиск неисправностей осуществлять с помощью электроизмерительного прибора, работающего в климатических условиях, при которых проводится поиск неисправности (например, с помощью прибора комбинированного Ц4315, работающего в диапазоне рабочих температур от минус 10 до плюс 40 °С). При выключенном питании отсоединить разъем линии связи от неисправного блока. Проверить отсутствие короткого замыкания (КЗ) между контактами разъемов линии связи, затем сопротивление между контактами 3 и 4 разъемов линии связи. Полностью собранная линия имеет сопротивление (60±5) Ом (параллельное соединение двух резисторов сопротивлением по 120 Ом, находящихся в начале и в конце линии, причем один из этих резисторов находиться в ДУЦ, второй — в БРС на плате разовых сигналов). Включить питание и проверить наличие постоянного напряжения (24±8) В на контактах 1 и 2 разъема линии связи, подходящей к неисправному блоку (кроме ДУЦ). На ДУЦ напряжение питания 5 В поступает с контактов 1 и 2 разъема БП. Проверить величину напряжения на линии связи. Напряжение на проводах CANH и CANL исправной линии относительно минусового провода должно быть равно (2,5±0,2) В. Контроль величин сопротивления и напряжений полной линии связи удобно проводить на плате разовых сигналов, которая закреплена на верхней крышке БРС. На клеммах линии связи приняты следующие буквенные обозначения цепей: Б — цепь CANH;
Ф — цепь CANL;
К — цепь » 5 В»;
С — цепь ОБЩ.
На платах блоков приняты следующие буквенные обозначения цепей:
К — цепь » 5 В» или цепь » 3,3 В»;
О — цепь » 24 В» в БРС после фильтра или цепь «-5 В» в БОИ;
Б — цепи входных сигналов с датчиков.
После обнаружения неисправности необходимо заменить отказавший блок или одну из плат этого блока.
Ошибки и цена ремонта
На монитор прибора безопасности выводятся коды ошибок. Часть из них информирует о неисправности датчиков безопасности, в том числе датчика длины стрелы ОНК-160. Остальные указывают на проблемы, возникшие в процессе работы крана, включая срабатывание ограничений по поворотам вправо или влево, вылету стрелы и т.д.
Функции устройства
ОНК-160 прибор устанавливается в кабине крана и оснащен монитором, на который выводятся данные, полученные от датчиков. Система безопасности:
- ограничивает грузоподъемность в рамках технических параметров крана;
- обеспечивает координатную защиту в ходе эксплуатации крановой техники вблизи ЛЭП и в условиях ограниченного пространства;
- позволяет в процессе работы контролировать конструктивные ограничения, в том числе вылет подвески крюка и высоту его подъема;
- регистрирует параметры наработки крановой техники;
- регулярно производит диагностику редуктора, гидравлики, иных систем и узлов.
Система безопасности срабатывает при возникновении неисправности значимого узла или агрегата крана, а также при перегрузках – это позволяет предупредить аварийную ситуацию.
Работа крана автоматически останавливается, если:
- антенный блок зафиксировал приближение стрелы к проводам ЛЭП;
- крюк опустился или поднялся на предельно допустимую высоту;
- датчик длины крановой стрелы ОНК-160 зафиксировал установленное ограничение по вылету;
- перегруз (написать условия).
Система контролирует уровень температуры и давления в гидравлике, давления масла в двигателе, срабатывает, в случае перегрева охлаждающей жидкости.
